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更新时间：2024-06-27
描述：
车轮组
车轮组由车轮、轮轴和轴承等组成。车轮按其踏面形状不同分为无凸缘车轮、单凸缘车轮和双凸缘车轮三种。因为窑车是有轨行车，要求沿轨道行走，不能走偏，故应在车的两侧均装单凸缘车轮或在车的一侧装无凸缘车轮，另一侧装双凸缘车轮，利用凸缘的限制，使车轮不跑出轨道。车轮的材料一般为铸钢或球墨铸铁，为了提高踏面硬度，**采用冷铸工艺。
轮轴有整轴和半轴两种，半轴节省钢材，加工方便，但加工、装配时难以保证两轮的同轴度和平行度，影响窑车的正常运行，在设计中已较少使用，多采用整轴。
窑车轴承通常采用深沟球轴承。由于工作温度较高，故轴承应有较大的径向间隙，径向间隙一般应在0.2mm以上，如果间隙过小，轴承可能卡住不能转动。另一种轴承是圆锥滚子轴承，这种轴承结构牢固，承载能力大，耐磨性能好，轴承间隙可按需要调节，已逐渐得到广泛采用。窑车轴承的运行速度很低，可按静载荷来确定轴承规格。窑车轴承在比较高的温度下工作，润滑条件较差，常用的润滑剂是胶体石墨润滑脂、二硫化钼润滑脂和膨润土润滑剂，只有在窑车温度比较低(低于120℃)的情况下才能采用机油和钙基润滑脂润滑。适当增大轴承间隙和严格使用润滑剂是保证窑车运行灵活的重要条件。
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